|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Затирочная машина для бетона является инструментом для выравнивания и сглаживания свежезалитых строительных смесей, выполняя функции черновой и финишной обработки горизонтальных поверхностей. Это строительное оборудование используется для цементно-песчаной, гипсовой, бетоносодержащей стяжки.
Затирочная машина смонтирована на базе одноцилиндрового 4-тактного бензинового двигателя с воздушным охлаждением. Уровень топлива контролируется через горловину. Под крышкой топливного бака в горловине размещен сетчатый фильтр, который перед каждой заправкой топливом необходимо очищать от грязи.
Скорость оборотов вала двигателя регулируется рычагом дроссельной заслонки. Конструкция затирочной машины предусматривает дистанционное регулирование скорости вращения двигателя (скорости уплотнения).
Затирочные лезвия (комплект из 4 единиц) не входят в комплектацию затирочной машины и поставляются отдельно.
- Мобильность и удобство эксплуатации продукции достигнуто благодаря одноцилиндровому 4-тактному двигателю LONCIN с воздушным охлаждением объемом 196 см³ и мощностью 4.1 л.с.
- Стабильная работа двигателя благодаря высокоэффективной свече зажигания TORCH.
- Благодаря гибкому диапазону вращения шпателей 60-100 об/хв можно настроить оптимальный уровень затирки.
- Может крепиться затирочный диск или стальные лопасти, которые обеспечивают область затирания диаметром 920 см (входят в комплектацию).
| Скорость перемещения шпателя, об/мин |
130 |
|---|---|
| Диаметр вращения шпателя, мм |
920 |
| Объем топливного бака, л |
3,6 |
| Объем масляного картера, л |
0,6 |
| Марка масла |
SAE-10W-30 |
| Марка топлива |
неэтилированный бензин с октановым числом 86 и выше (рекомендованная марка А92) |
| Клапанный зазор (холодный), мм |
впускной: 0,15±0,02, выпускной: 0,20±0,02 |
| Тип свечи зажигания |
F5T или F6TC или FП JC |
| Зазор свечи зажигания, мм |
0.70 – 0.8 |